Brasil possui 40 mil km de rios navegáveis, mas utiliza apenas metade deles

O Brasil realizará a primeira concessão de hidrovias ao setor privado em 2026.
A Hidrovia do Paraguai será a primeira a ser leiloada e está em análise pelo Tribunal de Contas da União.
O país possui 40 mil quilômetros de rios navegáveis, mas apenas 20 mil quilômetros são utilizados para transporte comercial.
Atualmente, apenas 5% das cargas são transportadas por hidrovias, com a maioria sendo movimentada por rodovias.
Seis hidrovias adicionais foram identificadas para futuras concessões, visando aumentar a participação do transporte hidroviário na logística nacional.

O Brasil está prestes a dar um passo significativo na exploração de suas hidrovias. Em 2026, ocorrerá a primeira concessão de hidrovias ao setor privado, conforme anunciado pelo diretor da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier. O projeto inicial contempla a Hidrovia do Paraguai, que será leiloada, e já está em fase de análise pelo Tribunal de Contas da União.

Atualmente, o Brasil possui 40 mil quilômetros de rios navegáveis, mas apenas 20 mil quilômetros são utilizados para transporte comercial. A maior parte das cargas é movimentada por rodovias, com apenas 5% do total sendo transportadas por hidrovias. Burlier destacou o potencial de crescimento do setor, afirmando que a concessão pode reduzir os custos de frete, beneficiando a economia.

A Hidrovia do Paraguai, que se estende por 600 quilômetros de Corumbá (MS) até Porto Murtinho, é considerada estratégica para o escoamento de grãos do Centro-Oeste. O diretor ressaltou que, apesar das expectativas iniciais de leilão ainda em 2023, a data foi adiada para 2026.

Futuras Concessões

Além da Hidrovia do Paraguai, outras seis hidrovias foram identificadas como promissoras para futuras concessões: Madeira, Tapajós, Tocantins, Amazonas (trecho Manaus–Barra Norte) e Lagoa Mirim. Essas iniciativas visam aumentar a participação do transporte hidroviário na logística nacional, promovendo uma alternativa mais sustentável e econômica ao transporte rodoviário.