Volvo alerta que muitas marcas não resistirão à transição para veículos elétricos

Hakan Samuelsson, ex-CEO da Volvo Car, retornou ao cargo em abril de 2023 para enfrentar desafios significativos na montadora. A empresa, que passou por um IPO em 2021, enfrenta vendas decepcionantes, atrasos no lançamento de modelos elétricos e uma queda de 60% nos lucros.

Samuelsson foi chamado pelo bilionário Li Shufu, proprietário da Geely, para revitalizar a marca sueca. Em entrevista à Bloomberg, ele destacou a importância de revitalizar a promessa de eletrificação feita aos investidores. A montadora registrou altos custos devido ao atraso do modelo elétrico EX90, resultando em perdas significativas de receita.

O executivo enfatizou que a prioridade inicial é reduzir custos e melhorar as vendas, com foco em marketing e desempenho. A estratégia de longo prazo inclui acelerar a eletrificação e retomar a liderança em desenvolvimento tecnológico. Samuelsson acredita que a Volvo pode se destacar ao criar uma arquitetura global para veículos elétricos.

A montadora também enfrenta riscos regulatórios nos Estados Unidos, onde há preocupações sobre sua propriedade chinesa. Samuelsson afirmou que a Volvo opera como uma empresa de capital aberto, com governança própria, e está confiante em demonstrar isso às autoridades.

O cenário competitivo é desafiador, com marcas chinesas como BYD e Xiaomi ganhando espaço no mercado global. Samuelsson reconhece que a eletrificação é o futuro, mas ressalta que a transição pode levar mais tempo, dependendo da infraestrutura de recarga e da demanda dos consumidores.