Placa preta dos carros de coleção é substituída pelo padrão Mercosul

A placa preta, criada em setembro de 1997 pelo Código de Trânsito Brasileiro, é um símbolo de valorização de veículos históricos. Este item não apenas identifica, mas também representa um status entre colecionadores de automóveis clássicos. Para obter a placa, os veículos devem atender a critérios rigorosos, sendo classificados como de coleção.

Recentemente, a Resolução nº 957, de 17 de maio de 2022, trouxe mudanças significativas ao design da placa preta, que agora segue o padrão Mercosul. Desde 2020, todos os veículos no Brasil adotaram a nova Placa de Identificação Veicular (PIV), que substituiu o antigo formato por uma combinação de quatro letras e três números. A nova placa preta, com fundo branco e letras prateadas, abandonou o tradicional fundo preto e letras cinzas, gerando descontentamento entre colecionadores.

A alteração estética provocou reações negativas, com muitos afirmando que o novo padrão perdeu o glamour que a placa preta conferia aos veículos de coleção. Em resposta a essa insatisfação, a Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) lançou um abaixo-assinado em fevereiro de 2020, solicitando que a placa voltasse ao seu design original.

Apesar das mudanças visuais, os benefícios associados ao Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL) foram mantidos. Isso inclui isenções de regras que se aplicam a veículos comuns, como a exigência de equipamentos modernos que não faziam parte da configuração original dos automóveis. A discussão sobre a placa preta reflete a paixão e a luta dos colecionadores para preservar a identidade dos veículos históricos no Brasil.