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Governo avalia medidas para apoiar exportadores atingidos pela guerra

Governo avalia programa de apoio a exportadores atingidos pela guerra no Oriente Médio, com crédito e medidas para mitigar custos logísticos e frete

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  • Governo avalia medidas para ajudar exportadores afetados pela guerra no Oriente Médio, com a ideia de lançar um programa na linha do Plano Brasil Soberano.
  • As discussões acontecem entre ministérios e o BNDES, que operou as linhas de crédito do plano; há sobra de R$ 6 bilhões, segundo Aloizio Mercadante.
  • O Plano Brasil Soberano trouxe linhas de crédito com juros mais baixos, ampliação de devolução de imposto para empresas e reforço em compras públicas, com a contrapartida de manter empregos.
  • ABPA pediu crédito para capital de giro e financiamento de exportações, em carta ao ex-ministro Haddad, como resposta aos impactos logísticos da guerra.
  • CNA pediu zerar alíquotas de taxa sobre frete marítimo para conter o aumento dos custos dos fertilizantes importados, cuja alta é associada ao conflito, com ureia subindo cerca de 35%.

O governo federal avalia a implementação de medidas para apoiar exportadores atingidos pela guerra no Oriente Médio. A ideia é lançar um programa similar ao Plano Brasil Soberano, criado para enfrentar o tarifaço dos Estados Unidos. A finalidade é mitigar impactos logísticos e de custo.

Participam desse estudo ministérios e o BNDES, instituição que operou as linhas de crédito do Plano Brasil Soberano. O presidente da entidade, Aloizio Mercadante, informou que há cerca de 6 bilhões de reais disponíveis para uso adicional.

O objetivo é oferecer instrumentos extraordinários de apoio financeiro às exportações, com foco em reduzir custos logísticos e manter empregos. As discussões são internas, com avaliação de viabilidade técnica e orçamentária.

Ao longo das últimas semanas, setores produtores têm buscado ajuda da Fazenda. A ABPA pediu crédito para capital de giro e financiamento de exportações, em carta ao ex-ministro Fernando Haddad.

Outra demanda chegou da CNA, que pediu zerar alíquotas de taxa sobre frete marítimo. A confederação alega que a medida pode conter o avanço dos custos de fertilizantes importados, elevando preços de insumos.

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