- Real Aviation reduz mais de 720 toneladas de CO₂ por ano em Confins com frota elétrica.
- A empresa mineira modernizou a operação de solo no Aeroporto Internacional de Confins (MG com a incorporação de 20 rebocadores elétricos BYD Green-Tug Q250LS.
- Além dos rebocadores, são 15 esteiras elétricas fornecidas para a operação, totalizando 27 equipamentos elétricos na frota.
- Desde 2022, 90% da operação da Real Aviation já é realizada com frota eletrificada.
- A substituição de diesel por elétricos aumenta a eficiência, reduz a necessidade de manutenção e reforça o compromisso com inovação e sustentabilidade, segundo o CEO Fred Vilaronga.
Real Aviation Services moderniza a operação de solo no Aeroporto Internacional de Confins (MG) com uma frota 100% elétrica. São 20 rebocadores e 15 esteiras, todos movidos a energia, ampliando a atuação da empresa no terminal mineiro.
A empresa mineira já conta com 27 equipamentos elétricos na frota. Desde 2022, cerca de 90% das atividades de ground handling são realizadas com veículos elétricos, reforçando a estratégia de sustentabilidade.
A substituição de equipamentos a diesel por unidades elétricas deve reduzir emissões em mais de 720 toneladas de CO₂ por ano. Cada rebocador convencional pode emitir até 36 toneladas anuais de CO₂.
Impacto ambiental e operacional
Confins passa a operar com uma das vantagens ambientais mais fortes entre as operações de ground handling do país. Além da queda de emissões, as novas máquinas elevam a eficiência e reduzem a necessidade de manutenção.
A frota elétrica aumenta a disponibilidade de veículos no pátio, contribuindo para maior regularidade nas operações de solo. A mudança também fortalece a imagem da empresa em sustentabilidade no setor aéreo.
O CEO da Real Aviation, Fred Vilaronga, ressalta que a eletrificação reforça inovação, eficiência e responsabilidade ambiental, mostrando que desempenho operacional pode coexistir com impacto positivo.
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