- Após o Chapter 11 nos Estados Unidos, a Azul anunciou a saída de Alex Malfitani do cargo de diretor financeiro, função que ocupa desde 2017 (e ele esteve na Azul desde a fundação, em 2008).
- Antonio Garcia, CFO da Embraer, assumirá o posto na Azul a partir de 20 de abril, sujeito à aprovação do conselho; ocorrerá uma transição a partir dessa data.
- O CEO da Azul, John Rodgerson, elogiou Malfitani, ressaltando seu papel na construção da empresa e na formação de sua base financeira e estratégica.
- Segundo a Embraer, o CEO Francisco Gomes Neto acumulará o cargo de CFO interinamente na Azul durante a transição.
- A Azul encerrou o processo de reestruturação com alavancagem de 2,4 vezes, e o capital passou a contar com dois novos sócios: United Airlines e American Airlines.
A Azul anunciou a saída do CFO Alex Malfitani, em meio ao encerramento do processo de Chapter 11 nos Estados Unidos. O executivo deixa o cargo que ocupa desde 2017, após a conclusão da reestruturação da companhia.
Antonio Garcia, atual CFO da Embraer, assumirá o posto na Azul e ficará responsável pela área financeira. A passagem de bastão ocorrerá após a confirmação formal prevista para 20 de abril, sujeita à aprovação do conselho de administração.
A transição terá início em 20 de abril, com manter o CFO interino na Embraer até a confirmação. John Rodgerson, CEO da Azul, destacou a importância de Malfitani na construção da empresa e na formação de sua base financeira e estratégica.
Rodgerson também elogiou a trajetória de Malfitani desde a fundação da Azul em 2008, ressaltando que o legado dele permanece na cultura da companhia. Pessoas próximas afirmam que a saída foi surpresa diante de seu papel no planejamento da aérea.
Antonio Garcia tem mais de seis anos de experiência na Embraer, com passagem anterior pela ThyssenKrupp e liderança financeira em unidades globais. Também ocupou cargos no grupo ZF e na Siemens.
O comunicado da Azul aponta que Garcia chega em um momento de retomada após o Chapter 11, quando a empresa passou a ter novos sócios estratégicos. A fusão de metas e operações deve orientar a gestão financeira no curto prazo.
A Azul encerrou a reestruturação com alavancagem de 2,4 vezes, o menor índice da história. Com o Chapter 11, passaram a integrar o capital da companhia a United Airlines e a American Airlines.
Frente às mudanças, Francisco Gomes Neto acumulou temporariamente o cargo de CFO da Embraer, enquanto a empresa busca a transição interna necessária. A empresa brasileira manteve o foco em reconstruir sua posição financeira e operacional.
Malfitani iniciou a carreira em montadoras e ocupou posições em bancos e empresas de transporte, incluindo Deutsche Bank e American Airlines. O anúncio de sua saída foi feito após a conclusão do processo de reestruturação da Azul.
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