Vendas de carros elétricos sobem 51% na Europa em março, com guerra no Irã

Vendas de carros elétricos aumentam 51% na Europa em março, com 224 mil unidades registradas, impulsionadas pela alta dos combustíveis e subsídios na região

Estações de carregamento para carros elétricos na Itália, em 26 de setembro de 2025.

Em março, as vendas de carros elétricos na Europa cresceram 51%, com 224 mil veículos elétricos registrados.
No primeiro trimestre, foram vendidos mais de 500 mil VE, um aumento de 33,5% em relação ao ano anterior.
Noruega lidera, com 98% dos carros novos vendidos em março sendo elétricos; Dinamarca teve 76% e Finlândia quase 50%.
Alemanha, França, Espanha, Itália e Polônia registraram alta de cerca de 40% na adoção de veículos elétricos no primeiro trimestre.
A França oferece subsídios de até € 5.700 para famílias de baixa renda, € 4.700 para renda média e € 3.500 para os demais compradores.

O mercado de veículos elétricos na Europa registrou forte crescimento em março. As vendas de VEs subiram 51% em relação a fevereiro, totalizando 224 mil unidades no mês. Nos primeiros três meses do ano, foram comercializados pouco mais de 500 mil veículos elétricos, alta de 33,5% frente ao mesmo período de 2025. Dados são de 15 países analisados pela New AutoMotive e pela E-Mobility Europe.

Entre os países, a Noruega teve o maior peso: 98% dos carros novos vendidos em março foram elétricos. Dinamarca ficou em 76% e Finlândia próximo de 50%. Alemanha, França, Espanha, Itália e Polônia também mostraram aumentos de cerca de 40% na adoção de VEs no primeiro trimestre.

Subsídios e condições de compra

A França oferece subsídios de até € 5.700 para famílias de baixa renda, até € 4.700 para renda média e € 3.500 para os demais compradores. Em meio ao cenário, especialistas destacam a relação entre o aumento de preços do petróleo e a demanda por veículos menos dependentes de combustíveis fósseis.

“As vendas de março fortalecem a segurança energética na Europa, em um momento de vulnerabilidade causada pela dependência de óleo”, afirmou Chris Heron, secretário-geral da E-Mobility Europe, em comunicado.