Governo reduz tributos sobre gasolina para mitigar impactos da guerra no Irã

Governo Lula decidiu reduzir o PIS/Cofins sobre a gasolina nesta quinta-feira (23), sem detalhar ainda a medida para o diesel.
A medida acompanha pacote de contenção de preços, em meio à alta do barril após a escalada de tensão entre Estados Unidos, Israel e Irã.
O preço do petróleo subiu com o fechamento do estreito de Hormuz, que liga o Golfo Pérsico a mercados globais e por onde passa cerca de 20% do petróleo mundial.
Em março, o governo já havia anunciado desonerações e subsídios que elevam o gasto público acima de 30 bilhões de reais, incluindo diesel, querosene de aviação e biodiesel.
A expectativa é financiar os ajustes por meio de maior arrecadação com exportação de petróleo, diante do cenário de preços elevados e dificuldades logísticas no Oriente Médio.

O governo de Lula decidiu reduzir o PIS/Cofins sobre a gasolina nesta quinta-feira (23). A medida acompanha outros pacotes já anunciados para o diesel, sem detalhar o conteúdo exato da nova intervenção.

A iniciativa faz parte de uma resposta para conter efeitos de alta dos combustíveis. O temor é que a elevação impacte a economia, em meio a um ano eleitoral. A medida ocorre após o preço do barril disparar.

O peso da guerra no Irã, deflagrada após ataques entre EUA e Israel, elevou o preço internacional do petróleo. O estreito de Hormuz, que concentra cerca de 20% do petróleo mundial, ficou sob tensão e contribuíu para quedas e picos no mercado global.

A cotação do Brent passou de US$ 70 no início da crise para acima de US$ 100, pressionando combustíveis em várias regiões. No Brasil, a gasolina teve menor impacto relativo, enquanto o diesel sofreu mais com a elevação de custos de importação.

Em março, o governo já havia desonerado o PIS/Cofins do diesel, com subsídio de R$ 0,32 por litro para diesel nacional e importado. Depois houve ampliação da subvenção para R$ 1,52 por litro no importado e R$ 1,12 no nacional, com custeio compartilhado com estados.

Além disso, houve desoneração do querosene de aviação e do biodiesel, totalizando um pacote de custo superior a 30 bilhões de reais. A expectativa era de financiar parte do custo com maior arrecadação da exportação de petróleo, num ambiente de preços elevados no mercado internacional.