- A Gol deverá pedir ingresso como terceira interessada na operação de aquisição de participação da American Airlines na Azul, que tramita na Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).
- A notificação formal ao Cade ocorreu no início de abril, cerca de dois meses após o plenário da Cade aprovar o aumento da participação minoritária da United Airlines na Azul.
- O IPSConsumo pediu sua admissão como terceiro interessado, apontando indícios de integração prematura entre American Airlines, United Airlines e Azul (gun jumping).
- Entre os indícios, o instituto aponta a eleição de Jeff Ogar, executivo da American, para o conselho da Azul, assinatura de contrato de subscrição de warrants e declarações públicas de executivos da Azul sobre participação de American e United em decisões estratégicas durante o processo de recuperação judicial.
- A Azul sustenta que a negociação com a American seria independente e incerta.
Gol deverá pedir ingresso como terceira interessada na operação entre Azul e American Airlines, em análise pela Cade. A notificação ocorreu no início de abril; a Gol não comentou o assunto.
A operação envolve a aquisição de participação da American na Azul. A notícia é acompanhada pela Cade, após aprovação prévia para aumento da participação minoritária da United Airlines na Azul, de 2,02% para cerca de 8%.
IPSConsumo também solicitou admissão como terceiro interessado, apontando indicativos de integração prematura conhecida como gun jumping. Entre os indícios: eleição de executivo da American, Jeff Ogar, para o conselho e para o comitê estratégico da Azul; assinatura de contrato de subscrição de warrants; declarações públicas sobre participação da American e da United em decisões estratégicas durante o Chapter 11.
Entre outros elementos, o instituto cita ainda que a Azul afirma tratar a negociação com a American como independente e incerta, segundo autos em análise pela autoridade antitruste. A reportagem não conseguiu contato da Gol para comentar o assunto.
Entre na conversa da comunidade