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Nissan corta novamente empregos nos três centros de Barcelona

Nissan planeja apresentar um ERE em três centros de Barcelona, com até 569 trabalhadores, e a mesa de negociação deve iniciar em seis de maio

El nuevo Nissan NX8 presentado en el Salón del Automóvil de Pekín 2026.
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  • A Nissan pretende apresentar um Expediente de Regulación de Empleo (ERE) em três centros de Barcelona, com impacto potencial de até 569 pessoas.
  • Os centros atingidos são: centro técnico da Zona Franca, em Barcelona, com 383 trabalhadores; centro de recambios de El Prat de Llobregat, com 122; e o centro de áreas flexíveis, também em El Prat, com 64 funcionários.
  • Fontes sindicais dizem que o alcance ainda não foi detalhado e que a mesa de negociação sobre o ERE deve ser formada no próximo dia 6 de maio.
  • A medida ocorre após o fechamento da fábrica de Barcelona em 2021 e em contexto de dificuldades financeiras da empresa em 2025.
  • A Nissan cita razões organizacionais e produtivas para propor o desligamento coletivo, cujos termos ainda estão sendo definidos.

Nissan informou aos sindicatos, nesta segunda-feira, que planeja apresentar um ERE (Expediente de Regulación de Empleo) em três centros de Barcelona, envolvendo até 569 trabalhadores. A reunião de mediação com o departamento de Treball da Generalitat discutiu a possível medida, integrada à greve prevista para amanhã.

Segundo as fontes sindicais, o objetivo é tratar de causas organizativas e produtivas, ainda sem detalhar o alcance exato das demissões. A mesa de negociação sobre o ERE deve ser formada no dia 6 de maio. Os centros abrangidos somam 569 trabalhadores.

Os centros afetados são o área técnica da Zona Franca de Barcelona, com 383 funcionários; o centro de recambios do Prat de Llobregat, com 122; e o centro de áreas flexíveis, também em El Prat, com 64 trabalhadores. A Nissan já havia anunciado ajustes anteriores em sua presença industrial no país.

Contexto industrial da empresa envolve a saída da fábrica de Barcelona, encerrada em 2021, que ocupava cerca de 2.500 pessoas. A empresa passou por mudanças adicionais em outras unidades na Espanha e enfrenta desafios como a competição, a transição para veículos elétricos e resultados financeiros negativos em 2025, que somaram perdas expressivas segundo avaliações do setor.

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