- China exportou ao Brasil US$ 2,16 bilhões em veículos no primeiro trimestre de 2026, quase o triplo de US$ 763,8 milhões em igual período de 2025.
- O valor total de carros exportados pela China ao Brasil no Q1/2026 também foi maior que US$ 1,17 bilhão registrado no mesmo período de 2024.
- O Brasil passou de sétimo para terceiro maior destino de veículos da China no Jan-Mar de 2026, atrás apenas de Rússia e Reino Unido.
- Nos veículos eletrificados, o Brasil ficou em terceiro lugar, atrás de Bélgica e Reino Unido.
- Nos carros a combustão, o Brasil subiu de 16º para 7º posto no ranking.
No primeiro trimestre de 2026, a China exportou ao Brasil US$ 2,16 bilhões em veículos, quase triplicando os US$ 763,8 milhões de janeiro a março de 2025. O crescimento inclui carros a combustão, que mantêm participação, embora menor, e veículos eletrificados.
Os dados mostram que o total de exportações de veículos chineses ao Brasil no 1º trimestre superou o valor de US$ 1,17 bilhão registrado no mesmo período de 2024, então recorde para o período. O aumento evidencia expansão do canal de comércio automotivo com o Brasil.
Com o desempenho, o Brasil subiu no ranking de destinos: passou do sétimo para o terceiro maior destino de veículos chineses entre janeiro e março de 2026, ficando atrás apenas de Rússia e Reino Unido. Em eletrificados, o Brasil alcançou o terceiro lugar, atrás de Bélgica e Reino Unido.
Ranking de destinos de veículos chineses
- No segmento de eletrificados, o Brasil ocupa a 3ª posição no período, avançando duas posições em relação a 2025.
- Entre carros a combustão, o Brasil também ganhou escala, subindo da 16ª para a 7ª posição.
- Os dados refletem a estratégia de fornecedores chineses em ampliar participação no mercado brasileiro, com equilíbrio entre modelos elétricos e de combustão.
A expansão fortalece a presença de marcas chinesas no Brasil e pode sinalizar maior oferta de modelos, inclusive com foco em competitividade de preço e tecnologia. Economistas ressaltam que a dinâmica depende de custos logísticos, tarifas e incentivos de mercado.
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