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Impacto de linha para compra de caminhões deve ser gradual, dizem revendedores

Move Brasil 2 libera R$ 21,2 bilhões em crédito para ônibus e caminhões; efeito na Agrishow será gradual, com intenções de compra já surgindo

O vice-presidente Geraldo Alckmin durante anúncio do programa para financiamento de ônibus e caminhões
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  • O governo lançou o Move Brasil 2, com R$ 21,2 bilhões em crédito para compra de ônibus e caminhões, financiado com recursos do Tesouro Nacional e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
  • O anúncio ocorreu na quinta-feira, 30, em meio à Agrishow de Ribeirão Preto, que vai até esta sexta-feira, 1º de maio.
  • Analistas e vendedores esperam impacto gradual da linha ao longo do ano; condições completas devem ser divulgadas nos próximos 60 dias.
  • Durante a Agrishow, vendas de caminhões estavam dentro do esperado e houve otimismo de que a linha ajude a destravar negócios nas semanas seguintes.
  • O Move Brasil 2 inclui, ao todo, R$ 2 bilhões destinados a caminhoneiros autônomos, com condições diferenciadas de prazo e carência; o setor siderúrgico aponta que a demanda por aço segue fraca.

O governo federal lançou o Move Brasil 2, programa de financiamento para ônibus e caminhões, com recursos de R$ 21,2 bilhões via Tesouro Nacional e BNDES. A medida foi anunciada na quinta-feira e ganha evidência na 31ª Agrishow, que ocorre em Ribeirão Preto (SP) até esta sexta, 1º de maio.

A expectativa é que o efeito da linha de crédito seja gradual ao longo do ano. Comercialmente, a reação na feira foi mista: algumas intenções de compra já aparecem, mas as condições finais devem ser divulgadas em até 60 dias para apresentar cenários de viabilidade aos lojistas.

Entretanto, as reais vantagens dependem de juros e condições de financiamento. Histórico do Move Brasil 1 mostra que, de cada dez intenções, apenas algumas se transformam em vendas, diante de spreads bancários e custos de captação mais altos.

Ações e impactos setoriais

Representantes de montadoras presentes na Agrishow avaliam que o anúncio ainda é prematuro para medir efeitos. No entanto, apontam que as vendas começaram com tração, impulsionadas por estratégias comerciais já em andamento antes do evento.

O Move Brasil 2 visa ainda renovar frotas, reduzir custos logísticos e manter empregos na indústria de caminhões e ônibus. Do total, R$ 2 bilhões privilegiarão caminhoneiros autônomos, com prazos e carências diferenciados para ampliar o acesso ao crédito.

Contexto da indústria e demanda por aço

O cenário da indústria siderúrgica registra dificuldades, especialmente no segmento de caminhões, o que reduz a demanda por aços especiais. Em destaque, uma unidade de produção de Pindamonhangaba (SP) atua com menor demanda e aguarda sinais mais consistentes de recuperação.

Executivos do setor defendem medidas de estímulo adicionais para reativar o mercado, ressaltando que há apenas sinais iniciais de melhoria. A expectativa é que o Move Brasil 2, ainda sem detalhes finais, possa contribuir para a retomada gradual do segmento de transporte rodoviário.

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