Alta do querosene de aviação gera impactos gravíssimos, diz associação

A Abear afirma que o reajuste do querosene de aviação anunciado pela Petrobras tem impactos gravíssimos na conectividade do país.
O QAV acumula alta de cem por cento desde o início dos conflitos no Oriente Médio, sendo o terceiro reajuste nesse período.
O reajuste é de dezoito por cento, equivalente a um aumento de R$ 1,00 por litro, seguindo a fórmula de paridade internacional.
A Petrobras produz quase todo o QAV consumido no Brasil, o que, segundo a associação, pode ajudar a atenuar choques externos para a população.
A empresa permite o parcelamento de parte do reajuste em seis vezes, com início em julho de 2026, repetindo a estratégia adotada no mês anterior, quando houve alta de cinquenta e quatro por cento.

O que aconteceu: a Petrobras anunciou um reajuste de 18% no querosene de aviação (QAV), o que representa acréscimo de R$ 1,00 por litro. O ajuste segue a fórmula de paridade internacional em vigor há mais de duas décadas.

Quem está envolvido: a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) reagiu ao reajuste, afirmando que ele terá impactos gravíssimos na conectividade do País. A Petrobras informou o reajuste e detalhou a aplicação da regra contratual.

Quando e onde: o anúncio ocorreu na sexta-feira, 1º de maio, e foi divulgado a partir do Rio de Janeiro, onde a Abear apresentou o posicionamento. O cenário se soma aos três reajustes ocorridos desde o início dos conflitos no Oriente Médio.

Por quê: a Abear aponta que o aumento eleva custos de operação das companhias aéreas, com efeito em preço de passagem e na conectividade regional. A entidade ressalta que o Brasil depende da produção interna de QAV para reduzir impactos externos.

Medidas para mitigar impactos

Petrobras informou que parte do reajuste pode ser parcelada em seis pagamentos, com início em julho de 2026, como já ocorreu em reajustes anteriores.
A medida busca atenuar o efeito imediato sobre tarifas e fluxo de passageiros, mantendo parte do custo sob um cronograma mais longo.

Impactos previstos

Com alta acumulada de 100% desde o início dos conflitos, o custo do QAV continua a pressionar o setor, segundo a Abear.
Os efeitos devem variar conforme a resposta das empresas a reajustes contínuos, com possíveis ajustes de tarifas e de oferta de voos.