Brasil registra 832,2 mil carros emplacados no 1º quadrimestre

O mercado brasileiro de veículos leves emplacou 832.266 unidades no 1º quadrimestre de 2026, alta de 16,2% ante o mesmo período de 2025 (716.138).
Abril manteve volume consistente, com média diária de 11.797 unidades, mesmo registrando queda em relação a março devido ao calendário mais curto.
Fiat liderou abril, com 43.132 unidades e 18,7% de participação; Volkswagen ficou em segundo, com 38.899, e GM, com 25.099. Hyundai ficou em quarto, próximo da BYD, que fez 18.463 e entrou no top 5.
A principal transformação foi o avanço das marcas chinesas no quadrimestre, entre elas BYD, Caoa Chery, GWM, Geely, Omoda & Jaecoo, GAC, Leapmotor e Jetour. BYD liderou o varejo em abril, com 14.911 unidades.
No varejo, BYD (14.911) ficou à frente de Volkswagen (14.832), Fiat (13.568), Chevrolet (10.208) e Toyota (9.695).

O mercado brasileiro de veículos leves fechou o primeiro quadrimestre de 2026 com 832.266 unidades emplacadas, alta de 16,2% frente ao mesmo período de 2025. O setor registrou 716.138 veículos nos quatro primeiros meses do ano passado. O ganho atingiu um patamar acima do verificado antes da pandemia, em 2019, quando houve 803.179 emplacamentos até abril, segundo a Bright Consulting.

Abril apresentou um volume consistente, mesmo com queda em relação a março, explicada em parte pelo calendário mais curto. A média diária ficou em 11.797 veículos, sinalizando aquecimento do consumo. No ranking de abril, a Fiat interrompeu a sequência de 14 meses de liderança com 43.132 unidades e 18,7% de participação.

Mudança no cenário de marcas

A principal transformação do quadrimestre ficou por conta do crescimento das marcas chinesas. BYD, Caoa Chery, GWM, Geely, Omoda & Jaecoo, GAC, Leapmotor e Jetour passaram a ocupar espaço relevante no mercado brasileiro. A BYD desponta como exemplo dessa evolução, saindo de promessa a concorrente direto de marcas tradicionais.

A BYD liderou o varejo em abril, com 14.911 emissões, seguida pela Volkswagen com 14.832, Fiat com 13.568, Chevrolet com 10.208 e Toyota com 9.695. O desempenho da BYD mostra que o avanço não depende apenas de vendas diretas ou de frotistas.

Desempenho por canais e modelos mais vendidos

No varejo, o canal mostrou 121.878 unidades (51,7%), enquanto a venda direta somou 114.064 (48,3%). Ambos recuaram frente a março, com o varejo caindo 4,5% e a venda direta 12,8%. Em contraste, esses canais ficaram mais fortes em comparação com abril de 2025: varejo +17,3% e venda direta +21,9%.

Entre os veículos mais vendidos em abril de 2026, destacam-se Fiat Strada (14.910), Fiat Argo (7.991) e Chevrolet Onix (7.847). Seguem Volkswagen T-Cross (7.810) e Hyundai Creta (7.649). Entre as marcas, BYD aparece entre as mais vendidas no varejo, reforçando seu papel no mercado. Crédito de fontes oficiais acompanha o levantamento da Bright Consulting.