- Jeep Commander atingiu a marca de 100 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, desde o lançamento, no fim de 2021.
- O modelo é o primeiro desenvolvido pelas equipes da Stellantis na América do Sul desde o início, com foco no Brasil e mercados vizinhos.
- Entre os destaques estão as versões híbridas-leves MHEV de 48 V, além do motor Hurricane turboflex de 272 cavalos de potência.
- A linha ganhou opções com blindagem homologada de fábrica e acessórios de personalização, além de sistemas de assistência à condução (ADAS nível 2).
- O Commander compete no segmento de SUVs médios e grandes de três filas, com rivais como Toyota SW4, Mitsubishi Outlander e Caoa Chery Tiggo 8, entre outros.
Jeep anuncia que o Commander atingiu 100 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, desde o seu lançamento no fim de 2021. O modelo consolida-se como SUV de 7 lugares presente no mercado brasileiro e na América do Sul.
Desenvolvido pela Stellantis para a região, o Commander nasceu para atender Brasil e países vizinhos, com foco em câmbio entre desempenho e conforto. A produção local reforça a estratégia de nacionalização de componentes e conceitos.
Entre os destaques está a incorporação das versões híbridas-leves MHEV de 48V, amplamente divulgadas pela marca. O conjunto elétrico acompanha o motor Hurricane turboflex de 272 cv, uma das configurações mais potentes já oferecidas pela Jeep no país.
Tecnologias e opções de acabamento
O Jeep Commander ampliou o catálogo com opções de blindagem homologada de fábrica e acessórios de personalização. O veículo também traz assistências avançadas à condução, como ADAS nível 2, que incluem frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego.
O utilitário oferece central multimídia robusta e recursos de conectividade, reforçando a posição competitiva frente a modelos como Toyota SW4 e Mitsubishi Outlander, além de rivais locais que já contam com versões híbridas ou elétricas.
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