Rumo conclui primeira fase das obras da Ferrovia Estadual de Mato Grosso

A Rumo Logística entregará na segunda quinzena de junho o primeiro trecho da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, obra orçada em até R$ 15 bilhões. O projeto ligará Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, principal polo do agronegócio no estado.

A ferrovia, denominada oficialmente Senador Vicente Emílio Vuolo, envolve 743 quilômetros de trilhos, além de 22 pontes, 21 viadutos e 2 quilômetros de túneis. A obra mobiliza cerca de 5.000 trabalhadores e faz parte de uma parceria com o Governo de Mato Grosso.

A iniciativa visa escoar a produção de grãos do estado para a malha paulista da Rumo e, a partir dela, ao porto de Santos. O terminal em Campo Verde terá capacidade anual de 10 milhões de toneladas.

Avanço da obra e cronograma

O projeto, considerado o principal investimento da empresa, deve ser concluído até 2030. Um ramal também conectará Cuiabá à malha principal, que já opera em nove estados e soma aproximadamente 14 mil quilômetros de trilhos.

A ferrovia passa por 16 municípios entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, com extensão adicional para a capital Cuiabá. O contrato de autorização para a construção foi assinado em 2021, em parceria entre a Rumo e o governo estadual.

Impactos e marco industrial

A conclusão da primeira fase, com comissionamento operacional dos novos ativos, é apresentada pela empresa como marco histórico. A obra representa o maior investimento da Rumo e deve gerar empregos diretos e indiretos, estimados em parte pelo alcance da malha.

A iniciativa também envolve a inauguração de um novo terminal da BR-070 em Dom Aquino, prevista para o dia 19, conforme comunicado ao mercado assinado pelo diretor financeiro da companhia.