- Carro elétrico pode gastar até cinco vezes menos em manutenção e consumo do que veículos flex, com economia superior a R$ 8 mil por ano.
- A maior parte da economia vem de menor gasto com combustível e manutenção, já que não há motor de combustão nem necessidade de troca de óleo ou filtros.
- O custo de recarga fica em média em torno de R$ 0,50 por kWh, enquanto a gasolina pode chegar a R$ 5,00 por litro ou mais.
- A eficiência energética dos elétricos faz com que mais energia seja convertida em movimento, tornando-os mais econômicos, mas o preço de aquisição continua geralmente mais alto.
- Especialistas recomendam avaliar uso diário e custos de manutenção antes de trocar de veículo; com o avanço da tecnologia, os preços devem cair e tornar a opção mais acessível.
O custo total de manter um carro elétrico pode ficar até cinco vezes menor que o de um veículo flex tradicional. Analistas apontam economia superior a R$ 8 mil por ano para o proprietário, com base em consumo e manutenção.
A maior parte da economia vem da eliminação de óleo, filtros e revisões comuns em motores a combustão. Além disso, a recarga de energia elétrica costuma custar menos que abastecer com gasolina ou álcool.
O estudo considera ainda a eficiência energética: motores elétricos convertem mais energia em movimento, reduzindo o consumo por quilômetro.
Diferenças de custo entre elétrico e flex
Para recarregar, o custo médio fica em cerca de R$ 0,50 por kWh, frente a preços de combustível que podem superar R$ 5,00 por litro. A diferença ajuda a justificar o investimento inicial em elétrico.
Apesar da economia operacional, o preço de aquisição de um carro elétrico continua acima do de um veículo flex. Esse fator pode atrasar a adesão de alguns consumidores, mesmo com custos operacionais menores.
Especialistas recomendam avaliar uso diário, manutenção prevista e retorno do investimento ao considerar a troca. Avanços tecnológicos e maior oferta devem reduzir preços no curto prazo.
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