Novo CEO da Toyota diz que a marca tem muitos modelos

O novo CEO da Toyota, Kenta Kon, assumiu em abril e busca reduzir o portfólio para aumentar a lucratividade.
Ele aponta que há variações demais de modelos, o que sobrecarrega os engenheiros e pode exigir eliminar itens que não agregam valor.
Não há confirmação de quais modelos serão cortados; o LF-ZC, veículo elétrico da Lexus, não seguirá, enquanto o Land Cruiser 70 Series continua sendo vendido em mercados como Austrália e Japão.
A fabricante planeja ampliar a produção de veículos híbridos, sem abandonar modelos a gasolina, etanol, diesel ou elétricos.
Em 2025, a Toyota vendeu mais de dez milhões e quinhentos mil carros, permanecendo líder mundial, mas perdeu o posto de maior empresa japonesa em valor de mercado para o SoftBank Group Corp.

Kenta Kon, que assumiu like CEO da Toyota há dois meses, chegou ao posto no dia 1º de abril com meta de otimizar a performance da maior montadora do mundo. O executivo aponta como um dos problemas o portfólio excessivamente amplo da fabricante, defendendo uma linha mais enxuta para elevar a lucratividade.

Segundo Kon, a multiplicidade de variações de modelos sobrecarrega engenheiros. A avaliação é de que áreas sem valor agregado ou atividades pouco eficientes devem ser reavaliadas. A Toyota não confirmou, ainda, quais modelos podem deixar de existir.

LF-ZC, futuro elétrico da Lexus, divisão de luxo, não deve avançar, segundo apuração. Em contrapartida, o Land Cruiser 70 Series, SUV de 42 anos, continua sendo comercializado em mercados como Austrália e Japão, com alterações pontuais para se manter atualizado.

Foco em híbridos e continuidade de combustão

Outra estratégia anunciada pelo CEO é aumentar a produção de veículos híbridos. A Toyota mantém, porém, a oferta de modelos com motores a gasolina, etanol, diesel e as opções elétricas, sem abrir mão de opções tradicionais.

A notícia acontece em meio a números de demanda elevados. A Toyota vendeu mais de 10,5 milhões de carros em 2025, com crescimento de 3,7% em relação ao ano anterior, mantendo-se pela sexta vez consecutiva como líder global de vendas.

Contexto de mercado e cenário corporativo

Recentemente, a Toyota perdeu o posto de maior empresa japonesa em valor de mercado para SoftBank Group Corp. A busca por investimentos em IA e semicondutores elevou o SoftBank, conhecido por apostas em inovação, ao topo do ranking no Japão. A mudança de liderança na Toyota pode abrir novas oportunidades para a fabricante.