Toyota segue estratégia da VW e reduz linha de modelos para lucrar

A Toyota, sob a liderança do recém-nomeado CEO Kenta Kon, vai reduzir o portfólio de modelos para deixar a empresa mais enxuta e lucrativa.
A instituição afirma que há “carros demais em oferta”, o que sobrecarrega o desenvolvimento de produto e aumenta a complexidade em vários mercados.
Nos Estados Unidos, o SUV 4Runner tem doze versões e a picape Tundra, dez, exemplificando o excesso que será atacado.
Já começaram cortes: o projeto do Lexus LF-ZC foi cancelado por queda de demanda e carga de trabalho no planejamento e fabricação.
Em âmbito global, a Toyota conta com cerca de oitenta modelos; a empresa enfrenta queda de lucro e prevê novo recuo, mantendo foco em reduzir custos e melhorar a lucratividade.

A Toyota vai adotar tática similar à Volkswagen e reduzir a linha de modelos para tornar a operação mais lucrativa. O recém-nomeado CEO, Kenta Kon, afirmou que a empresa produz carros demais e precisa enxugar o portfólio para não sobrecarregar o desenvolvimento.

Conforme a visão do executivo, o excesso de variantes eleva custos e complexidade. Em algumas praças, como os EUA, há exemplos específicos: a SUV 4Runner soma 12 versões e a picape Tundra tem 10 variações. A meta é simplificar para ganhar eficiência.

A medida ocorre em meio a resultados fracos. Entre 2024 e 2025, o lucro líquido da Toyota caiu quase 20%, com previsão de retração adicional de cerca de 20% neste ano. A direção aponta cortes de custos como parte da estratégia.

Ações iniciais e exemplos de cortes

Alguns cortes já foram iniciados, sem detalhar quais mercados receberão as reduções. O Lexus LF-ZC teve o projeto cancelado, com a justificativa de flutuações na demanda e da carga de trabalho associada ao planejamento e produção do veículo.

A montadora mantém foco em veículos que geram lucro, incluindo os modelos esportivos que já têm identidade consolidada. Em paralelo, o portfólio global soma cerca de 80 modelos hoje, cobrindo diversos segmentos e estilos de carroceria.

Impacto no portfólio global e no Brasil

No Brasil, a linha atual da Toyota inclui Corolla, Corolla Cross, Yaris Cross, GR Yaris, GR Corolla, RAV4, Hilux, SW4, bZ4x e Hiace. A empresa não divulgou quais modelos serão descontinuados no país.

As mudanças são anunciadas em meio a ajustes estratégicos para manter a empresa enxuta e rentável. A Toyota confirmou que as decisões visam reduzir o peso da área de desenvolvimento de produto e concentrar esforços na lucratividade.