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Acidente de trem em Córdoba e falhas Rodalies sob investigação de ciberataque

Caos ferroviário em Cataluña: Rodalies registra dupla queda e hipótese de ciberataque; tráfego rodoviário sofre retenções nas vias de acesso a Barcelona

Pasajeros este lunes en la estación de Sants de Barcelona.
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  • Acidente de trem de alta velocidade em Adamuz, Córdoba, deixa 45 mortos; investigação aponta que será analisado o sistema de segurança e o ponto exato do descarrilamento.
  • Em Catalunha, Rodalies registra duas quedas no centro de controle em menos de uma hora e segue com interrupções e retoma gradual dos serviços; caos se estende às vias de acesso a Barcelona.
  • Adif não descarta a hipótese de ciberataque como causa das quedas em Rodalies; governo e ministérios ainda investigam as possíveis causas, sem conclusão divulgada.
  • Politicamente, a oposição pressiona pela responsabilização: a presidente da comunidade de Madri, Isabel Díaz Ayuso, pediu a demissão do presidente Pedro Sánchez e do ministro Óscar Puente; há também expectativa de comparecimento no Senado.
  • Técnicos analisam o material coletado, incluindo o sistema de segurança e controle de tráfego (LZB), para identificar o que provocou a interrupção e o descarrilamento.

El accidente de Adamuz, en Córdoba, dejó 45 fallecidos y continúa bajo investigación. Paralelamente, en Cataluña, varios incidentes afectaron la red Rodalies y alteraron el servicio ferroviario.

El Ministerio de Transportes y Adif no descartan la posibilidad de un ciberataque como causa de las caídas en el centro de control de Rodalies. Adif indicó que aún no se han establecido hipótesis definitivas y que el fallo podría tener origen informático o en otras circunstancias técnicas.

En Adamuz, la investigación avanza para determinar por qué el tren Alvia colisionó con un segundo tren, causando la muerte de 45 personas. Los agentes buscan el punto exacto del descarrilamiento y revisan el sistema de seguridad LZB que regula velocidad y frenado.

Incidentes en Rodalies y respuesta institucional

La doble incidencia en el centro de control provocó paros totales en la red en menos de una hora. Renfe y Adif realizaron esfuerzos para restablecer la circulación, pero nuevas fallas obstaculizaron el reinicio del servicio.

El ministro Óscar Puente afirmó que los equipos de emergencia acudieron al lugar en un tiempo muy breve y priorizaron atender a los heridos del Iryo, primero. Se evalúan los motivos del retraso en la llegada de otros pasajeros.

Adif confirmó la existencia de dos incidencias, sin ofrecer aún una explicación definitiva. La gestión de la información fue objeto de quejas por parte de los usuarios, ante la descoordinación comunicacional observada.

Reacciones políticas y contexto

Isabel Díaz Ayuso pidió la dimisión del presidente Pedro Sánchez, señalándolo como responsable del accidente de Adamuz, y también cuestionó al ministro Puente por sus gestiones. El PP anunció también la solicitud de una comparecencia urgente en el Senado.

Puente recordó que, en Adamuz, las autoridades actuaron ante la accidente y que la investigación debe determinar las causas. Subrayó la necesidad de analizar el sistema de seguridad y los cambios en la infraestructura, especialmente el raíl nuevo instalado en 2023-2025.

Perspectivas de investigación y futuro inmediato

La CIAF y la Guardia Civil continúan el análisis técnico de las pruebas y del material recolectado en Adamuz. Se espera determinar si el fallo en el LZB o en otros componentes contribuyó al descarrilamiento.

En Rodalies, la operatividad se mantiene intermitente por incidencias acumuladas y la coordinación entre operadores continúa siendo objeto de revisión. Las autoridades enfatizan que la jornada será compleja y que el restablecimiento total podría tomar tiempo.

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