IBGE aponta 2 milhões de brasileiros trabalham com aplicativo

O IBGE aponta que dois milhões de pessoas trabalham com aplicativo no Brasil.
Em cidades grandes, cresce a preocupação com entregadores falsos, que roubam ou intimidam pessoas nas ruas.
Casos recentes incluem assaltos a dois entregadores e, no fim de semana, a morte de um homem em situação de rua por um falso entregador em São Paulo.
A maioria trabalha de forma autônoma e usa mochilas de entrega para identificação; estas mochilas podem ser compradas pela internet sem controle.
Lei em vigor em São Paulo exige cadastro de entregadores (nome, CNH e identificação do veículo) e etiqueta com chip de segurança nas mochilas; entre janeiro e fevereiro, houve média de 445 roubos por dia no estado, queda de 21% ante o ano anterior; entidades do setor se colocam à disposição das autoridades.

O IBGE aponta que 2 milhões de brasileiros trabalham com aplicativos de entrega. A rotina de entregas envolve autônomos, sem uniforme obrigatório, geralmente identificados apenas pelas mochilas fornecidas pelos apps.

Nas grandes cidades, cresce a preocupação com falsos entregadores, que usam disfarces para cometer crimes. Em São Paulo, casos de assaltos envolvendo esse perfil já foram registrados, inclusive um homicídio envolvendo um homem em situação de rua que tentou impedir um roubo.

No estado, há legislação recente para regular a atividade. Empresas devem cadastrar entregadores com nome, CNH e identificação do veículo, além de mochilas com chip de segurança para validar o vínculo com a empresa.

Entre janeiro e fevereiro, a SSP registrou uma média de 445 roubos por dia em São Paulo, incluindo ocorrências com falsos entregadores. O número de casos caiu 21% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia informou que as empresas estão à disposição do poder público para contribuir com medidas de segurança.

Medidas de segurança e fiscalização

As autoridades destacam a importância de fiscalização mais efetiva e de controles sobre equipamentos usados na entrega. O objetivo é reduzir riscos para motoristas, entregadores e pedestres, mantendo o serviço em funcionamento.