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Desfiladeiro mais perigoso da Ásia vira estrada de 200 km após remoção de rocha

11 meses de trabalho pendurado abriram 200 quilômetros da Estrada da Felicidade no Tu Sản, com 2.300 operários, no desfiladeiro mais profundo do Sudeste Asiático

O escritor vietnamita Nguyễn Tuân registrou no ensaio Mỏm Lũng Cú tột Bắc que somente no trecho de Mã Pí Lèng foram necessários 11 meses de trabalho pendurado no paredão para abrir o leito da estrada na vertical do abismo
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  • O desfiladeiro de Mã Pí Lèng, no norte do Vietnã, virou uma estrada de 200 quilômetros após escavar 3 milhões de metros cúbicos de rocha com martelo e alavanca.
  • Cerca de 2.300 trabalhadores de 16 etnias distintas participaram da abertura da Estrada da Felicidade, usando apenas ferramentas simples e recebendo a remuneração simbólica de 1 kg de arroz por dia.
  • O trecho mais perigoso fica entre Đồng Văn e Mèo Vạc, com 21 quilômetros de extensão, a cerca de 1.200 metros de altitude e picos próximos a 2.000 metros.
  • O Cânion Tu Sản, considerado o desfiladeiro mais profundo do Sudeste Asiático, apresenta paredes de 800 a 900 metros de altura e o Rio Nho Quế no fundo, com água verde-esmeralda.
  • Em mil neun cento sessenta e um, Hồ Chí Minh batizou a obra de Estrada da Felicidade; hoje o Ha Giang Loop é um dos trajetos mais desafiadores para motociclistas, passando pelo Passo Mã Pí Lèng.

O desfiladeiro de Mã Pí Lèng, no norte do Vietnã, ganhou uma estrada de 200 quilômetros após 11 meses de trabalho intenso. Cerca de 2.300 trabalhadores removiam rocha com martelos e alavancas, pendurados em cordas sobre um abismo de até 900 metros. O projeto transformou o cânion Tu Sản no trecho mais desafiador da região.

A obra mobilizou 2.300 pessoas de 16 etnias, entre jovens voluntários e trabalhadores civis. Ao todo foram removidos aproximadamente 3 milhões de metros cúbicos de terra e rocha, com 42 pontes e 400 bueiros erguidos ao longo da Estrada da Felicidade.

O Passo Mã Pí Lèng, na Estrada 4C, situa-se a cerca de 1.200 metros de altitude, com picos que chegam a quase 2.000 metros. O cânion Tu Sản, aos pés do passo, tem paredes de 800 a 900 metros de altura e fica no corredor do Rio Nho Quế, cenário emblemático da UNESCO.

O significado do nome e o contexto histórico

Hà Giang abriga o Passo, cujo nome em H’Mong significa “ponte do nariz do cavalo”, referência à inclinação extrema. Em 1961, Hồ Chí Minh batizou a via como Estrada da Felicidade, termo que consolidou o sentido de progresso para a região.

Dados da construção e do relevo

  • Comprimento total: 200 quilômetros
  • Rocha removida: quase 3 milhões de m³
  • Pontes: 42; bueiros: 400
  • Trecho mais arriscado: 21 quilômetros entre Đồng Văn e Mèo Vạc
  • Altitude média do passo: 1.2 mil metros; ponto mais alto: quase 2 mil
  • Profundidade do Cânion Tu Sản: 800 a 900 metros

O Cânion Tu Sản recebe visitas com o Nho Quế ao fundo, de cor verde-esmeralda. Em 2009, o cânion foi reconhecido como Patrimônio Natural Nacional, reforçando a importância da área para o patrimônio do país.

Ha Giang Loop e o legado da Estrada da Felicidade

O trecho de Mã Pí Lèng integra o que é conhecido como Ha Giang Loop, percurso considerado entre os mais espetaculares do mundo para motociclistas. Comunidades locais preservam as tradições das oito províncias envolvidas, mantendo viva a história de construção da estrada.

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