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Modelo do avião que caiu e atingiu prédio em Belo Horizonte é divulgado

Aeronave EMB-721C, de uso privado, cai em prédio no bairro Silveira, em Belo Horizonte; duas pessoas morrem, três ficam gravemente feridas, Cenipa investiga

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  • A aeronave EMB-721C, de prefixo PT-EYT, foi fabricada em 1979, tem uso privado, capacidade para até cinco passageiros e piloto, e peso máximo de decolagem de 1.633 kg.
  • O modelo é monomotor, de pouso convencional, classificado pela certificação como normal, com o certificado de aeronavegabilidade válido até 1º de abril de 2027.
  • O avião colidiu com um prédio de três andares no bairro Silveira, em Belo Horizonte, por volta das 12h20, atingindo o estacionamento e deixando destroços que atingiram áreas internas.
  • Duas pessoas morreram; outras três ficaram presas às ferragens e foram resgatadas em estado grave, todas encaminhadas ao Hospital João XXIII.
  • A FAB informou que iniciou a investigação do acidente por meio do Cenipa; a Polícia Civil de Minas Gerais apura as causas e circunstâncias, com apoio de Bombeiros e Polícia Militar no local.

O avião que caiu e atingiu um prédio no bairro Silveira, em Belo Horizonte, é um EMB-721C fabricado pela Neiva. A queda ocorreu na tarde desta segunda-feira (4), conforme registro consultado pela CNN Brasil junto à Anac. O acidente aconteceu no estacionamento do edifício, após o avião colidir com a estrutura.

Duas pessoas morreram na ocasião. Outras três ficaram presas às ferragens e foram resgatadas em estado grave. Todos os feridos foram encaminhados ao Hospital João XXIII. A Polícia Civil de Minas Gerais investiga as causas e circunstâncias do acidente, que ainda está em andamento.

O velório de informações oficiais aponta que o impacto abriu um buraco na edificação antes de o avião atingir o solo. O Corpo de Bombeiros mobilizou quatro viaturas para socorro e controle de riscos, enquanto a Polícia Militar isolou vias próximas.

Detalhes da aeronave

O modelo EMB-721C é monomotor de pouso convencional, classificado como normal, com capacidade para até cinco passageiros, além do piloto. O peso máximo de decolagem é 1.633 kg e o certificado de aeronavegabilidade vence em 1º de abril de 2027. A aeronave estava operando em condições de uso privado, conforme registros.

Situação no local

A FAB informou que já abriu investigação do acidente por meio do Cenipa. Os peritos devem apurar as causas e as circunstâncias do ocorrido, incluindo eventuais falhas técnicas ou fatores externos. A comunidade local aguarda desdobramentos oficiais.

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