- O Porsche Taycan Turbo GT com o kit Manthey estabeleceu novo recorde entre elétricos executivos no Nürburgring-Nordschleife, completando 20,8 km em 6 minutos e 55 segundos.
- A marca é 12 segundos superior ao recorde anterior, também do Taycan com pacote Weissach, registrado em 2023, sob a condução de Lars Kern.
- O Manthey, pela primeira vez, lançou um pacote oficial para um veículo movido a bateria, com aerodinâmica aprimorada, suspensão ajustada e rodas forjadas de 21 polegadas.
- As mudanças elevam o downforce: 310 kg a 200 km/h e 740 kg em velocidade máxima; a potência nominal passa a 600 kW (815 cv), com Attack Mode que pode liberar até 130 kW extras por dez segundos (a 730 kW/992 cv).
- O pacote Manthey para o Taycan Turbo GT ficará disponível para encomenda a partir de junho de 2026 para proprietários com pacote Weissach, sem informações sobre o preço.
A Porsche Taycan Turbo GT, equipado com um novo kit Manthey, estabeleceu um recorde para veículos elétricos executivos no Nürburgring-Nordschleife, na Alemanha. O tempo foi de 6 minutos e 55 segundos, com Lars Kern ao volante. A marca supera em 12 segundos o recorde anterior, de 2023, obtido pelo mesmo modelo com o pacote Weissach.
Kern foi acompanhado por certificação de tabelião na volta, que mostrou velocidades elevadas em trechos críticos. Na seção entre Lauda-Links e Bergwerk, o Taycan foi 14 km/h mais rápido que a volta anterior, segundo dados divulgados pela Porsche.
Aerodinâmica e potência otimizadas
O kit Manthey triplicou o downforce do carro, aumentando a pressão aerodinâmica de 95 kg para 310 kg a 200 km/h. Na velocidade máxima, a carcaça gera 740 kg de pressão, permitindo sinais de maior estabilidade em curvas.
Principais mudanças incluem uma asa traseira redesenhada com placas terminais maiores, difusor dianteiro ajustado e discos de carbono nas rodas traseiras. O trem de força recebeu bateria e inversores otimizados, elevando a corrente de descarga de 1.100 para 1.300 amperes, resultando em 600 kW (815 cv) de potência nominal.
O modo Attack foi expandido para liberar até 130 kW extras por dez segundos, elevando a potência temporária para 730 kW (992 cv).
Primeiro pacote Manthey para elétricos
Pela primeira vez, a Manthey Racing desenvolve um pacote oficial para um veículo movido a bateria, incluindo rodas forjadas de 21 polegadas, 3 kg mais leves que as convencionais, e ajuste específico para o sistema de suspensão Porsche Active Ride.
O sistema de frenagem recebeu discos maiores e pastilhas de alto desempenho, visando desaceleração mais estável em veículo pesado, especialmente em condições de pista.
O kit Manthey ficará disponível para encomenda a partir de junho de 2026, como atualização para Taycan Turbo GT já com pacote Weissach. O preço da atualização ainda não foi divulgado pela Porsche.
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