Jeep Avenger brasileiro tem interior revelado com diferenças ao europeu

Jeep Avenger nacional, produzido em Porto Real (Rio de Janeiro), será lançado no segundo semestre no Brasil.
Interior brasileiro traz iluminação ambiente, revestimentos sintéticos exclusivos e bancos com acabamento em couro sintético, ausentes na versão europeia desde 2022.
Painel e central multimídia de 10,1 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio; painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas.
Equipado com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência autônoma, monitoramento de ponto cego e câmera de ré com sensores de estacionamento.
Motor elétrico de 156 cavalos e 260 Nm, com autonomia de até 400 km por carga, bateria de 37 kWh e carregamento rápido de até 100 kW; versões de entrada e intermediária, preços ainda não divulgados.

O Jeep Avenger nacional será lançado no segundo semestre no Brasil. Produzido em Porto Real (RJ), o SUV de entrada terá diferenças em relação à versão europeia vendida desde 2022, com iluminação ambiente e revestimentos sintéticos exclusivos, ausentes no modelo europeu.

O interior brasileiro traz um painel com acabamento de qualidade, além de uma central multimídia de 10,1 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos digital também mede 10,25 polegadas, oferecendo leitura mais moderna.

A iluminação ambiente oferece diversas cores e intensidades, para um ambiente mais personalizado. Os bancos utilizam materiais sintéticos de alta qualidade com acabamento em couro sintético, ausentes na configuração europeia.

Interior e tecnologia

O pacote de segurança e assistência ao condutor inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência autônoma, monitoramento de ponto cego e câmera de ré com sensores de estacionamento.

Sob o capô, o Avenger brasileiro é movido por um motor elétrico de 156 cavalos e 260 Nm de torque, com autonomia estimada de até 400 km por carga. A bateria é de 37 kWh e é compatível com carregamento rápido de até 100 kW.

O modelo será vendido inicialmente em versões de entrada e intermediária, com preços ainda não divulgados. A Jeep busca oferecer um SUV elétrico compacto, com bom nível de tecnologia e conforto, a um custo competitivo no mercado nacional.