- Em São Paulo, houve aumento de 12% nas mortes por atropelamento neste ano.
- Um dos casos mais recentes envolve Ademilson Xavier de Souza, de 66 anos, que morreu ao atravessar na faixa; o carro seguia em alta velocidade e não prestou socorro.
- O acidente ocorreu na madrugada, na região do Capão Redondo, zona sul da capital, e câmeras de segurança registraram o impacto.
- Entre janeiro e abril, o estado registrou 460 mortes por atropelamento, sendo 130 na capital; o total é 12% maior que no mesmo período do ano passado.
- A polícia identificou um suspeito, mas ainda não houve prisão.
A cidade de São Paulo registrou um aumento de 12% nas mortes por atropelamento neste ano. O levantamento aponta que os atropelamentos têm se mantido como uma das principais causas de óbito no trânsito na capital.
Em um dos casos mais recentes, um homem de 66 anos, Ademilson Xavier de Souza, foi atingido por um veículo na madrugada, enquanto atravessava na faixa de pedestres no Capão Redondo, zona Sul. O carro não parou para socorrer a vítima.
Segundo a polícia, o motorista responsável pelo atropelamento deixou o local sem prestar socorro. As imagens de câmeras de segurança registraram o momento do impacto. A família atribui à imprudência a origem da tragédia e cobra investigação.
Caso em Capão Redondo
O homem havia seguido, há oito anos, o mesmo trajeto para o trabalho. O acidente, conforme o relato, ocorreu quando o condutor do veículo subitamente ultrapassou a sinalização da faixa, atropelando Ademilson.
O boletim de ocorrência indica que um suspeito foi identificado, mas ninguém foi preso até o momento. A polícia continua as investigações para apurar as circunstâncias e possíveis responsabilidades.
Dados estaduais e contexto
Entre janeiro e abril deste ano, o estado de São Paulo registrou 460 mortes por atropelamento, sendo 130 apenas na capital. O número representa um avanço de 12% em relação ao mesmo período de 2025, segundo dados oficiais.
Especialistas apontam que, quanto maior a velocidade, maior a chance de fatalidade em colisões envolvendo pedestres. O Observatório Nacional de Segurança Viária ressaltou a relação entre velocidade e gravidade dos desfechos, destacando a necessidade de fiscalização mais efetiva e campanhas de conscientização.
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