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Rodovias Anchieta e Imigrantes em SP iniciam testes de pedágio free flow

Rodovias Anchieta e Imigrantes testam cobrança free flow; tarifa de R$ 38,70 será dividida entre os dois sentidos, com confirmação da data pela Artesp

Pórtico de pedágio eletrônico na rodovia Faria Lima, em Dobrada (SP)
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  • Rodovias Anchieta e Imigrantes, em São Paulo, iniciaram testes de pedágio free flow para validação tecnológica e operacional.
  • A cobrança, prevista para começar no dia 1º de julho, ainda depende de confirmação pela Artesp.
  • Tarifa de R$ 38,70 será dividida ao meio, cobrando o mesmo valor nos dois sentidos das estradas.
  • Pórticos eletrônicos estão instalados no km 33 da Anchieta e no km 29 da Imigrantes; as praças atuais serão desmobilizadas.
  • Sistema usa câmeras para leitura de placas e tags; motoristas sem tag têm até 30 dias para pagamento, com homologação pela Artesp.

Os pórticos de pedágio eletrônico instalados nas rodovias Anchieta e Imigrantes já simulam a passagem de motoristas que descem para a Baixada Santista ou sobem em direção a São Paulo. A cobrança não está em funcionamento, e a confirmação da data de início ainda depende da Artesp. A previsão inicial era 1º de julho.

Os testes para validação de tecnologia e processos operacionais começaram no fim de maio. A Ecovias Imigrantes, concessionária responsável, diz que a etapa busca assegurar confiabilidade do sistema e melhorar a experiência do usuário. A leitura de placas e tags é feita em condições reais de tráfego.

As praças de pedágio atuais serão desativadas, substituídas por pórticos com câmeras no km 33 da Anchieta e no km 29 da Imigrantes, em ambos os sentidos. A tarifa atual de R$ 38,70 será dividida entre os dois sentidos, com cobrança para descida e subida da Serra.

Status dos testes

Segundo a concessionária, as câmeras leem placas dianteiras e traseiras em todas as faixas, inclusive em alta velocidade, neblina ou tráfego intenso. O sistema identifica veículos com tags válidas para cobrança automática.

A etapa também envolve calibração de equipamentos e integrações sistêmicas para assegurar funcionamento estável durante o tráfego. A tecnologia de free flow substitui as praças com cabines por pórticos de leitura em movimento.

A gestão das rodovias afirma que a validação é necessária para confirmar o funcionamento integral antes da homologação pela Artesp. Caso haja confirmação de implementação, a mudança ocorrerá de forma gradual.

Tarifa e cobrança

O valor de R$ 19,35 por sentido será aplicado a quem usar o trajeto, com cobrança nos dois sentidos após a transição. A cobrança sem tag requer pagamento em até 30 dias, por meio do site Siga Fácil, aplicativo da concessionária ou presencialmente nos locais indicados pela empresa.

Para quem não possui tag, o pagamento pode ser feito via Pix, cartão de crédito ou débito, conforme canal escolhido. Caso o prazo não seja respeitado, aplica-se penalidade prevista pelo órgão de trânsito.

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