- Gol Copa, lançado pela Volkswagen em 1982 para a Copa do Mundo na Espanha, teve cerca de três mil unidades produzidas, e poucas preservadas com originalidade.
- Em 2015, a General Motors lançou o Onix Seleção, patrocinando a CBF, com cifra parecida de unidades produzidas na época.
- Em 2002, o Gol Sport ganhou destaque com mais de quinze mil unidades, em comemoração ao pentacampeonato.
- A Hyundai criou edições Copa do Mundo em 2018 (HB Copa) e 2022 (HB20 Copa), com recursos especiais ligados ao torneio.
- O Gol SR, de 1986, promovido pela Philips, reuniu apenas cinquenta e três exemplares; hoje, o único remanescente conhecido fica em um galpão em Mogi Guaçu (São Paulo).
O universo automotivo nacional criou versões especiais inspiradas na Copa do Mundo para levar a paixão pela Seleção Brasileira para a garagem. Entre 1982 e 2022, diferentes modelos ganharam edições temáticas, com tiragens limitadas e itens exclusivos.
O histórico começa em 1982 com o Gol Copa. A Volkswagen lançou o modelo dois anos antes e aproveitou o Mundial da Espanha para impulsionar as vendas. Foram cerca de 3 mil unidades fabricadas, com preservação de originalidade restrita.
Ao longo dos anos, outras montadoras seguiram o caminho. A GM, por exemplo, patrocinou a seleção e lançou o Onix Seleção em 2015, também em uma tiragem próxima de 3 mil unidades, consolidando a associação entre futebol e veículo de passeio.
Novos capítulos e mudanças de tema
Em 2018, o Hyundai HB Copa do Mundo manteve o foco, desta vez com a edição lançada para a Copa da Rússia. O destaque ficou para a central multimídia com TV digital já embutida.
Em 2002, ano do pentacampeonato, o Gol Sport ocupou as listas de venda, com produção superior a 15 mil unidades, marcando presença expressiva entre as edições temáticas.
Outro capítulo relevante veio com o Hyundai HB20 Copa do Mundo, lançado para a Copa de 2022 no Qatar, mantendo a relação entre a marca e o torneio desde então.
Convergência atual
Na edição que se inicia nesta quinta-feira, o T-Cross Seleção surge como o novo convocado da Volkswagen para representar a marca no universo do futebol. O modelo é baseado na versão Sense, com elementos das configurações Comfortline e Highline.
Na história, o Gol SR figura como o exemplar mais raro. Lançado para apoiar campanhas da Philips em 1986, o Gol SR possuía visual exclusivo, com faróis duplos, spoilers e faixas. Atualmente, permanece registrado em um acervo privado em São Paulo.
Diversos veículos com design temático percorrem o tempo como símbolos de uma paixão nacional. A memória dessas edições aponta para uma estratégia de marketing que uniu futebol e indústria automotiva, criando peças colecionáveis no país.
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