Trecho da MGC-383 passa por obras após erosão causada por chuvas

Trecho da MGC-383 entre Maria da Fé e Itajubá será interditado totalmente a partir das 12h de sexta-feira (26/6) para obras de recuperação no km 368.
Interdição deve durar cerca de 90 dias e visa estabilizar o talude, recompor drenagem, pavimentar o trecho afetado e instalar nova sinalização.
Problema começou em janeiro de 2026, após chuvas fortes que provocaram erosão no aterro da rodovia.
Durante o bloqueio, motorista de todos os portes deverá usar um desvio de aproximadamente 85 quilômetros, passando por Cristina, MG-347, Pedralva, São José do Alegre e Santa Bárbara.
O desvio alternativo envolve BR-459 até Itajubá, com passagem por Piranguinho; o DER-MG já havia interditado ônibus e caminhões no local desde 31 de janeiro, permitindo apenas veículos leves e vans de até 10 toneladas.

A MGC-383, trecho entre Maria da Fé e Itajubá, será interditada na sexta-feira (26/6) a partir das 12h para obras de recuperação no km 368, atingido por erosão no início de 2025. A interdição deve durar cerca de 90 dias, segundo o DER-MG. A ação visa estabilizar o talude, recompor a drenagem, pavimentar o trecho e implantar nova sinalização.

As obras, justificadas pela necessidade de solução definitiva, envolvem estabilização do aterro, recuperação do sistema de drenagem e adequação da infraestrutura viária da região sul de Minas Gerais. O projeto de engenharia foi elaborado para garantir a segurança e a estabilidade da área.

Durante o bloqueio, veículos de todos os portes deverão seguir desvio de aproximadamente 85 quilômetros. A rota passa pela MGC-383 até Cristina, MG-347 por Pedralva, São José do Alegre e Santa Bárbara, depois BR-459 até Itajubá, passando por Piranguinho.

Desvios e impactos operacionais

Desde janeiro de 2026, a erosão já comprometia o aterro do km 368, levando à operação em meia pista. A interdição total somente nesta sexta-feira permitirá as etapas de recuperação previstas pelo DER-MG.

Medidas de segurança e tráfego

O DER-MG já restringiu, preventivamente, o tráfego de ônibus e caminhões na região desde 31 de janeiro, liberando apenas veículos leves e vans de até 10 toneladas para reduzir o risco de agravamento da instabilidade.