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Piloto morto em queda de avião em Campo Grande era apaixonado por aviação

Queda de avião em Campo Grande deixa dois mortos: piloto Henrique Martin e pesquisadora alemã Lydia Möcklinghoff, em área rural perto do aeroporto Santa Maria

Henrique Martin morreu em queda de avião em Campo Grande. — Foto: Rede sociais/Reprodução
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  • Um acidente de avião ocorreu na área rural de Campo Grande, próximo ao Aeroporto Santa Maria, por volta de 6h30.
  • A primeira vítima identificada é o piloto Henrique Martin; a segunda é a pesquisadora alemã Lydia Möcklinghoff, especialista em tamanduá-bandeira.
  • O avião envolvido é um EMB-810D, bimotor a pistão de pequeno porte, fabricado pela Neiva em 1983, com capacidade para sete lugares.
  • O modelo é certificado na categoria Normal, com operações previstas no RBAC 135, mas isso não confirma que o voo fosse desse tipo.
  • A situação está em atualização, com informações fornecidas pelo Corpo de Bombeiros e pela Agência Nacional de Aviação Civil.

O avião EMB-810D caiu nesta sexta-feira (3) em área rural de Campo Grande, próximo ao Aeroporto Santa Maria, na saída para Três Lagoas. Houve duas vítimas confirmadas: o piloto Henrique Martin e a pesquisadora alemã Lydia Möcklinghoff. O acidente ocorreu por volta das 6h30, sem informações iniciais sobre as causas.

Henrique Martin era piloto com formação concluída em 2019. Nas redes sociais, ele descrevia o nicho da aviação como seu mundo. Deixa esposa e uma filha, segundo familiares e amigos. Möcklinghoff era especialista em tamanduá-bandeira e atuava no Pantanal há mais de 20 anos.

A identificação das vítimas foi confirmada pelo Corpo de Bombeiros. O local do acidente fica próximo ao Aeroporto Santa Maria, na rota de saída para Três Lagoas. A operação de resgate mobilizou equipes da região e continua com apuração das causas.

Condições da aeronave

O avião era um EMB-810D, bimotor a pistão de pequeno porte, fabricado pela Neiva em 1983. A aeronave tem capacidade para sete ocupantes e peso máximo de decolagem de 2.155 kg. O modelo é certificado na categoria Normal, para aviação geral e executiva, com configurações RBAC 135.

(Esta reportagem está em atualização.)

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