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Guarda Costeira dos EUA busca reforços para apreender petroleiro

Guarda Costeira dos EUA aguarda reforços para abordar o petroleiro Bella 1 ligado à Venezuela, com equipes especiais limitadas e uso de rapel aéreo

Navio da Guarda Costeira dos EUA passa pela Estátua da Liberdade
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  • A Guarda Costeira dos EUA aguarda reforços para abordar o petroleiro Bella 1, ligado à Venezuela, que se recusa a ser abordado desde domingo.
  • Apenas duas Equipes de Resposta de Segurança Marítima podem agir nessas situações, incluindo rapel de helicópteros.
  • A operação ocorre em meio a recursos limitados da Guarda Costeira e à pressão política do governo americano.
  • O presidente Donald Trump ordenou o bloqueio de petroleiros sancionados que entram e saem da Venezuela, aumentando a pressão sobre Nicolás Maduro.
  • Nas últimas semanas, a Guarda Costeira apreendeu dois petroleiros próximos à Venezuela, diante da crise de prontidão do órgão.

A Guarda Costeira dos EUA aguarda reforços para abordar o petroleiro vinculado à Venezuela, que vem sendo perseguido desde domingo. A operação ocorre perto da Venezuela e pode envolver ações de rapel a partir de helicópteros. A embarcação se recusa a coopera, elevando o desafio logístico e operacional.

A tarefa pode ficar a cargo de uma das duas Equipes de Resposta de Segurança Marítima, formadas por especialistas treinados para embarcar navios sob sanções. A situação reflete limitações de recursos da agência, que já passou por apreensões de petroleiros sancionados. A operação segue sem confirmação de conclusão.

Contexto de operações e recursos

A perseguição coincide com ordens da gestão de Washington de bloquear petroleiros sancionados que entram ou saem da Venezuela, intensificando a pressão sobre Nicolás Maduro. Em semanas recentes, a Guarda Costeira já apreendeu dois navios neste eixo marítimo. Os acontecimentos ressaltam discrepância entre metas políticas e capacidades institucionais.

Desdobramentos e cadeia de comando

A Guarda Costeira opera sob o Departamento de Segurança Interna e, diferentemente da Marinha, tem poder de aplicação da lei para apreender embarcações sob sanções. Em 10 de dezembro houve a primeira apreensão, com divulgação de imagens de helicópteros descendo rapidamente a bordo. O porta-aviões Gerald Ford participou de ações de amostra de operações nesse contexto.

Situação atual e perspectivas

Fontes afirmam que apenas equipes especializadas podem realizar a interceptação nesses casos complexos. A administração tem avaliado alternativas, incluindo não prosseguir com a abordagem. Não houve resposta imediata do Departamento de Segurança Interna sobre motivações adicionais para o estado atual da operação.

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