Rodoviarismo é uma abordagem equivocada para o transporte no Brasil

Os governos federal e da Bahia estão investindo na construção de uma ponte rodoviária entre Salvador e a Ilha de Itaparica, com o objetivo de promover a expansão urbana. No entanto, essa iniciativa é criticada por especialistas que apontam para o rodoviarismo como uma solução ultrapassada e prejudicial ao meio ambiente e à vitalidade dos bairros consolidados.

A análise ressalta que a população estável da região pode sofrer com a expansão, resultando em uma perda de moradores e vitalidade nas áreas já urbanizadas. Essa situação não é exclusiva da Bahia; muitas cidades brasileiras enfrentam problemas semelhantes devido a projetos desconexos e improvisados, que não consideram um planejamento urbano integrado.

Desconexão nos Sistemas de Mobilidade

No caso da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, com 12 milhões de habitantes, a falta de planejamento tem gerado um cenário caótico nos sistemas de mobilidade. O órgão responsável por definir políticas integradas não se reúne há seis anos, o que evidencia a desconexão entre as ações governamentais. O MetrôRio, por exemplo, que deveria ter seis linhas, opera apenas uma, com custos exorbitantes por viagem.

Os investimentos em transporte público, como a Linha 4 do Metrô, que custou R$ 10 bilhões, não têm trazido os resultados esperados. O prolongamento da linha até o Recreio, onde já existe o BRT, levanta questionamentos sobre a eficiência dos gastos públicos. Em contraste, o sistema de trens da Supervia, que poderia ser transformado em metrô de superfície, apresenta um custo muito mais baixo por viagem.

Alternativas e Desafios

Recentemente, o BNDES anunciou um estudo para a implementação de um VLT na Zona Sul, mas o custo de R$ 1,7 bilhão poderia ser mais bem aplicado na transformação do trem em metrô, beneficiando a Zona Norte. A desconexão entre as ações dos governos e a falta de um planejamento eficaz têm gerado um impacto negativo na qualidade de vida da população, além de desconsiderar questões ambientais.

A situação atual reflete uma desconsideração com o sofrimento da população, que enfrenta diariamente os desafios de um sistema de transporte ineficiente. A falta de um planejamento urbano que envolva a participação da sociedade é um dos principais obstáculos para a melhoria da mobilidade nas grandes cidades brasileiras.