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Casa Branca demite regulador ferroviário após evento da Amtrak Acela

Demissão de Robert Primus pode afetar futuro do setor ferroviário nos Estados Unidos após evento da Amtrak sobre trens de alta velocidade

Robert Primus, indicado ao Surface Transportation Board, testemunha perante o Comitê de Comércio, Ciência e Transporte do Senado no Capitólio em 7 de setembro de 2022. (Foto: Francis Chung | E&E News | POLITICO | AP)
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  • Robert Primus foi demitido da Surface Transportation Board pela administração Trump após participar de um evento da Amtrak sobre novos trens de alta velocidade.
  • Ele ficou surpreso ao receber a notícia da demissão ao voltar para casa.
  • Primus afirmou: “Eu fiquei tão surpreso quanto qualquer um.”
  • A demissão ocorre em um contexto de críticas à administração sobre políticas de transporte e infraestrutura.
  • A Amtrak continua investindo em inovações para modernizar sua frota e melhorar a experiência dos passageiros.

Robert Primus, ex-membro da Surface Transportation Board, revelou que foi demitido pela administração Trump após participar de um evento da Amtrak. O evento, realizado para apresentar novos trens de alta velocidade Acela, ocorreu recentemente. Primus expressou surpresa ao descobrir sua demissão ao retornar para casa, conforme relatado em entrevista à CNBC.

Em sua declaração, Primus afirmou: “Eu fiquei tão surpreso quanto qualquer um.” A demissão ocorre em um momento em que a administração Trump tem enfrentado críticas sobre suas políticas de transporte e infraestrutura. A Surface Transportation Board é responsável por regular o setor ferroviário nos Estados Unidos, e a saída de Primus pode impactar decisões futuras sobre o transporte ferroviário no país.

A Amtrak, por sua vez, continua a investir em inovações para modernizar sua frota e melhorar a experiência dos passageiros. A introdução dos novos trens Acela é parte de uma estratégia mais ampla para aumentar a competitividade do transporte ferroviário em relação a outros meios de transporte, como o aéreo.

A demissão de Primus levanta questões sobre a continuidade das políticas de transporte sob a administração atual e como isso pode afetar o futuro do setor ferroviário nos Estados Unidos. A situação ainda está em desenvolvimento, e novos desdobramentos podem surgir nas próximas semanas.

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