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Lula anuncia instalação de fábrica de trens em Araraquara

Lula inaugura fábrica da CRRC em Araraquara; BNDES assina R$ 5,6 bilhões em financiamentos para o TIC Eixo Norte e a expansão da Linha 2 do Metrô

Luiz Inácio Lula da Silva participará de agenda que estabelece a produção de trens e investimentos bilionários em mobilidade
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  • O presidente Lula participa da inauguração da fábrica da CRRC Brasil Equipamentos Ferroviários em Araraquara, SP, instalada nas antigas instalações da Hyundai.
  • A assinatura de financiamentos do BNDES totaliza R$ 5,6 bilhões.
  • R$ 3,2 bilhões vão para o Trem Intercidades Eixo Norte, que ligará São Paulo a Campinas.
  • R$ 2,4 bilhões serão aplicados na expansão da Linha 2 (Verde) do metrô de São Paulo, incluindo a aquisição de 44 trens.
  • A produção tem previsão de começar no segundo semestre de 2026, com entrega a partir de 2027.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou nesta quarta-feira (25.mar.2026) da inauguração da fábrica da CRRC Brasil Equipamentos Ferroviários em Araraquara, SP. O ato marcou a instalação da unidade no Brasil e contou com assinatura de financiamentos para projetos ferroviários.

Durante a visita, o BNDES formalizou contratos que somam R$ 5,6 bilhões. Do total, R$ 3,2 bilhões vão para o Trem Intercidades Eixo Norte, ligando São Paulo a Campinas, e R$ 2,4 bilhões para a expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo.

A produção deve começar no 2º semestre de 2026, com 44 trens destinados à Linha 2. Os veículos serão fabricados pela CRRC em Araraquara, em parceria com a antiga unidade de Hyundai no local.

Financiamentos e projetos

  • O crédito do BNDES viabiliza o TIC Eixo Norte e a expansão do Metrô de São Paulo, fortalecendo mobilidade regional e urbana.
  • A entrega dos trens está prevista a partir de 2027, conforme planejamento da assessment do projeto.

Impacto regional e produção local

  • A nova planta aproveita instalações onde antes operava a Hyundai.
  • A iniciativa integra o plano de investimentos em mobilidade pública no país e envolve fábricas locais para montagem de material ferroviário.

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