Pistas revelam avanços para avião com maior alcance

Na aviação, a extensão das pistas de pouso e decolagem é um indicador de capacidade e infraestrutura. Um levantamento aponta quais aeroportos concentram as pistas mais longas do mundo, com predominância na Ásia e incluindo espaços não tradicionais.

Os dados destacam que alguns aeroportos funcionam tanto para uso militar quanto civil, influenciando o tamanho das pistas e a operação diária. Abaixo, a relação completa, com foco no que foi observado de maior a menor extensão.

Top 10: pistas de pouso e decolagem mais longas do mundo

1. Qambo Bamda, Tibete, China — 5.500 metros. Lidera mundialmente devido às condições locais, com Boeing 747 aterrissando com metade da pista.

2. Zhukovsky, região metropolitana de Moscou, Rússia — 5.402 metros. Abriga o instituto de pesquisas aéreos de Gromov; recebe o Maks, show aéreo.

3. Shigatse Peace, Tibete, China — 5.000 metros. Aeródromo alto, com uso militar e civil; capacidade anual estimada de 230 mil passageiros.

4. Denver International, Colorado, EUA — 5.000 metros. Pista extensa; terceiro maior em área (cerca de 130 mil m²) para suportar neve no inverno.

5. Embraer Aerodromo, Gavião Peixoto, SP — 4.967 metros. Pista mais longa das Américas; utilizado para testes de aeronaves e ensaios em voo.

6. Upington, África do Sul — 4.900 metros. Ponto de transferência de cargas; grande exportação de uvas entre novembro e janeiro.

7. Hamad, Doha, Qatar — 4.877 metros. Um dos aeroportos mais luxuosos; foi o maior do mundo em qualidade por dois anos seguidos e teve movimento acima de 35 milhões de passageiros em 2022.

8. Torrejón, Madrid, Espanha — 4.818 metros. Base militar com voos comerciais habituais e uso por jatos executivos e governamentais.

9. Erbil, Curdistão/Iraque — 4.800 metros. Pista de importância regional; tráfego varia entre militar e civil, com média anual de cerca de dois milhões de passageiros.

10. Ulyanovsk Vostochny, Rússia — 5.000 metros. Foco em recepção de cargas; pista ampla, largura de 105 metros, útil para aeronaves de grande porte.

Observações adicionais

• A lista ressalta que a presença de tráfego militar pode coexistir com operações civis, ampliando o uso de pistas extensas.
• O ranking também evidencia aeroportos fora dos grandes hubs tradicionais, com destaque para o Tibete e áreas de alta altitude.
• Dados de movimento de passageiros variam amplamente entre os espaços, influenciados por fatores regionais, eventos e investimentos em infraestrutura.