- A NASA lançou o Launch, Ascent, and Vehicle Aerodynamics (LAVA), um software de dinâmica de fluidos para a indústria aeroespacial dos EUA.
- O LAVA prevê como o ar se move ao redor de foguetes, aeronaves e veículos espaciais, auxiliando em lançamentos, reentradas e otimizações de aviões.
- A ferramenta busca acelerar a inovação, permitindo que universidades e pequenas empresas usem simulações com precisão de nível NASA.
- O software é compatível com GPUs e pode rodar em hardware modesto, mantendo eficiência em simulações complexas já usadas no supercomputador Cabeus.
- O LAVA também oferece três opções de malha (mesh) para gerar as simulações, permitindo comparar previsões com diferentes técnicas.
A NASA divulgou oficialmente o LAVA, o framework Launch, Ascent, and Vehicle Aerodynamics, para a indústria aeroespacial dos Estados Unidos. A ferramenta, desenvolvida para prever o comportamento de fluidos em ascensão, decolagens e reentrada, passa a estar disponível a pesquisadores, empresas e inovadores do setor. A liberação visa ampliar o acesso a simulações com precisão de nível NASA.
O LAVA é um pacote de dinâmica dos fluids computacional que modela o escoamento de ar ao redor de foguetes, aeronaves e espaçonaves. Com ele, é possível prever, por exemplo, como o ar interage com veículos durante lançamentos, voos e entradas atmosféricas em missões.
Segundo Jared Duensing, líder da equipe LAVA no Ames Research Center, na Califórnia, a liberação acelera a inovação ao permitir que pesquisadores universitários rodem simulações mais complexas e que pequenas empresas otimizem projetos com precisão de nível institucional. A leitura de resultados torna o desenvolvimento mais ágil.
Vídeos promocionais demonstram aplicações do LAVA em simulações do SLS, o Space Launch System, incluindo padrões de pressão e presença de água na área de lançamento. Em Artemis II, foram adicionados strakes para reduzir vibrações e melhorar a segurança do conjunto durante a ascensão.
A tool ajuda a prever ambientes de lançamento, pistas de decolagem e o desempenho de asas de aeronaves com maior fidelidade. Além disso, o LAVA é compatível com GPUs, o que aumenta a velocidade de cálculos e reduz consumo de energia, especialmente em supercomputadores com foco em gráficos.
A NASA destaca que o LAVA viabiliza “simulações de resolução de escala” para capturar fenômenos críticos como ondas de pressão, turbilhões e assinaturas acústicas, com menor demanda de recursos que métodos tradicionais. A intenção é ampliar o acesso a simulações avançadas.
A empresa integra o LAVA com outras ferramentas de análise e otimização, ampliando a verificação de designs. O software teve apoio do projeto Transformational Tools and Technologies, que fomenta novas ferramentas computacionais para desempenho aeronáutico.
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