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MG terá tecnologia para avaliar qualidade do asfalto e indicar obras

Estradas de Minas Gerais ganham tecnologia que avalia o asfalto em movimento e sugere obras, com indicadores que identificam fragilidade antes de defeitos visíveis

Dados coletados são processados para gerar indicadores técnicos que permitem identificar trechos com fragilidade antes mesmo do surgimento de defeitos visíveis, como trincas, deformações ou afundamentos
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  • Minas Gerais terá a tecnologia Traffic Speed Deflectometer (TSD) para avaliar a qualidade do asfalto das estradas.
  • O equipamento permite medições contínuas com o veículo em movimento.
  • Dados são processados para gerar indicadores técnicos que identificam trechos frágeis antes de aparecerem defeitos visíveis, como trincas ou afundamentos.
  • Esses indicadores ajudam a sugerir obras e orientar o planejamento de manutenção.
  • A iniciativa é divulgada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) e apurada pela jornalista André Willis.

Estradas de Minas Gerais vão receber uma tecnologia inédita para avaliar a qualidade do asfalto. O recurso Traffic Speed Deflectometer (TSD) permite medições contínuas com o veículo em movimento, com nível superior de detalhes. A iniciativa é promovida pela área de infraestrutura de MG, através da atuação daDer MG. O objetivo é observar condições da pista de forma mais eficiente e orientar intervenções.

Dados coletados pelo TSD são processados para gerar indicadores técnicos. Esses indicadores ajudam a identificar trechos com fragilidade antes do surgimento de defeitos visíveis, como trincas, deformações ou afundamentos. Com isso, a ideia é programar obras de forma mais precisa e preventiva, reduzindo riscos para usuários e custos de reparo.

Como funciona o TSD

O sistema opera durante a circulação de veículos, captando vibrações e respostas do pavimento. As medições são analisadas para mapear a resistência e a elasticidade do asfalto, gerando mapas de fragilidade. Técnicos afirmam que a métrica permite detectar alterações estruturais precocemente, antes de danos aparentes.

A expectativa é que, com a metodologia, a operação viária se torne mais eficiente. A iniciativa visa apoiar decisões de manutenção e planejamento de obras em trechos críticos da malha rodoviária estadual. A implantação é acompanhada por equipes técnicas do DER-MG.

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