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Mubadala assume controle da Lamsa, responsável pela Linha Amarela

Mubadala Capital converte R$ 340 milhões em dívidas da Invepar em ações da Lamsa, visando estabilizar a concessionária da Linha Amarela

Lamsa tem direito de explorar o pedágio da Linha Amarela até 2037 (Foto: Reprodução)
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  • A Mubadala Capital vai assumir o controle da Lamsa, concessionária da Linha Amarela, convertendo R$ 340 milhões em dívidas da Invepar em participação acionária.
  • A Mubadala terá cerca de 60% da Lamsa, enquanto a Invepar ficará com 40%, percentual que ainda está em negociação.
  • O acordo ocorre após a Invepar resolver um litígio de seis anos com a Prefeitura do Rio, reduzindo o pedágio de R$ 4 para R$ 3,80 e garantindo a concessão até 2037.
  • A Invepar enfrenta dificuldades financeiras e buscou proteção judicial contra credores, mas o acordo com a Prefeitura ajudou a estabilizar a situação.
  • As negociações estão sendo conduzidas pelo BR Partners, que lidera a reestruturação financeira da Invepar, que ainda deve R$ 865,8 milhões a bancos.

A Mubadala Capital está prestes a assumir o controle da Lamsa, concessionária da Linha Amarela, em um movimento que pode estabilizar a situação financeira da Invepar. A proposta envolve a conversão de R$ 340 milhões em dívidas da Invepar em participação acionária na Lamsa, garantindo à Mubadala cerca de 60% do controle da empresa. Os 40% restantes ficariam com a Invepar, embora o percentual final ainda esteja em negociação.

Esse movimento ocorre após a Invepar ter fechado um acordo com a Prefeitura do Rio, encerrando um litígio de seis anos sobre a Linha Amarela. O acordo, que reduziu o pedágio de R$ 4 para R$ 3,80, também garantiu a continuidade do contrato de concessão até 2037. A Linha Amarela é um dos poucos ativos que restam à Invepar, que também possui participação na ViaRio e no Aeroporto de Guarulhos.

A entrada da Mubadala na Lamsa visa resolver desentendimentos com a Invepar, que enfrenta dificuldades financeiras e já buscou proteção judicial contra credores. O acordo com a Prefeitura parece ter acalmado os ânimos, permitindo que a Invepar conseguisse um “standstill” com seus credores, evitando um pedido de recuperação judicial. No entanto, a empresa ainda deve R$ 865,8 milhões a bancos fiadores de um contrato de financiamento relacionado à Via 040.

As negociações estão sendo conduzidas pelo BR Partners, que lidera a reestruturação financeira da Invepar. Entre os credores estão fundos de pensão como Previ, Petros e Funcef, que também têm participação acionária na companhia. A situação da Invepar continua delicada, mas a possível entrada da Mubadala na Lamsa representa um passo significativo para a recuperação da empresa.

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