- BYD Song (Pro + Plus) lidera com 6.041 unidades em abril de 2026.
- Jeep Compass fica em segundo, com 4.219 unidades vendidas.
- Toyota Corolla Cross encerra o mês com 3.176 unidades, refletindo o fim da versão XR nas vendas diretas.
- GWM Haval H6 registra 2.573 unidades; CAOA Chery Tiggo 7 tem 2.402.
- Noixo de sete lugares: Jeep Commander soma 1.160 unidades e CAOA Chery Tiggo 8 fica com 1.150.
O mercado de SUVs médios no Brasil apresentou mudanças relevantes em abril de 2026. A BYD liderou as vendas ao somar Song Pro e Song Plus, alcançando 6.041 unidades emplacadas e isolando-se na ponta do segmento. O avanço sinaliza a atuação de modelos eletrificados em uma faixa tradicionalmente dominada por combustão.
O Jeep Compass ficou em segundo lugar, com 4.219 modelos vendidos, mantendo relevância no varejo. Já o Toyota Corolla Cross registrou queda em abril, fechando o mês com 3.176 unidades, efeito direto do encerramento da versão XR nas vendas diretas.
Destaques de liderança e desempenho
GWM Haval H6 registrou 2.573 unidades, enquanto CAOA Chery Tiggo 7 chegou a 2.402. Entre os 7 lugares, Jeep Commander anotou 1.160 e CAOA Chery Tiggo 8, 1.150 emplacamentos, demonstrando equilíbrio entre opções de grande porte.
Implicações do mercado
O desempenho da BYD reforça a expansão de SUVs eletrificados no Brasil, consolidando a participação de marcas chinesas no segmento. O movimento acompanha a tendência de fortemente ampliar a presença de modelos com propulsão alternativa.
Panorama por modelos destacados
Entre os modelos mais vendidos, a lista ficou assim: BYD Song (Pro + Plus) com 6.041; Jeep Compass, 4.219; Toyota Corolla Cross, 3.176; GWM Haval H6, 2.573; CAOA Chery Tiggo 7, 2.402; Jeep Commander, 1.160; CAOA Chery Tiggo 8, 1.150.
Observação sobre o mercado
O mês de abril reforçou a trajetória de crescimento dos SUVs eletrificados e o avanço das fabricantes chinesas no Brasil, tendência acompanhada por veículos de várias faixas de preço e configurações.
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