- O túnel submerso entre Santos e Guarujá terá propostas abertas em 5 de setembro.
- O custo estimado da obra é de R$ 6,8 bilhões, com conclusão prevista para 2029.
- A travessia atual, que leva mais de uma hora, será reduzida para menos de dois minutos.
- O túnel terá 1,5 quilômetro de extensão, com 870 metros submersos a 21 metros de profundidade.
- A concessionária vencedora do leilão será responsável pela construção e manutenção por 30 anos.
O túnel submerso que ligará Santos e Guarujá está prestes a se tornar realidade. No dia 5 de setembro, ocorrerá a abertura das propostas para o leilão da construção, operação e manutenção da obra, com um custo estimado de R$ 6,8 bilhões. A previsão é que a obra seja concluída em 2029, reduzindo o tempo de travessia atual, que pode ultrapassar uma hora, para menos de dois minutos.
A ideia de um túnel entre as duas cidades remonta a 1927, quando o arquiteto Enéas Marini apresentou o primeiro projeto inspirado no Túnel Holland, em Nova York. Desde então, diversas propostas foram feitas, mas nenhuma foi concretizada. Nos anos 1940, o engenheiro Francisco Prestes Maia atualizou a ideia no Plano Regional de Santos, mas a proposta de uma ponte levadiça em 1948 também não avançou.
Recentemente, a parceria entre os governos federal e estadual, com o projeto incluído no Novo PAC, trouxe novas esperanças. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e o governador Tarcísio de Freitas buscaram investidores internacionais, incluindo grupos de Portugal e da Holanda, para viabilizar a obra.
Detalhes da Obra
O túnel terá 1,5 km de extensão, com 870 metros submersos a 21 metros de profundidade. A estrutura contará com três faixas de rolamento por sentido, sendo uma destinada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de acessos para pedestres e ciclistas. O projeto foi desenvolvido para atender as necessidades logísticas da região, ligando as áreas de Outeirinhos e Macuco em Santos ao bairro Vicente de Carvalho em Guarujá.
Atualmente, a travessia é realizada por balsas, com uma média de 14 mil veículos e 28 mil pessoas transportados diariamente. O novo túnel deve gerar cerca de 9 mil empregos diretos e indiretos, contribuindo para o desenvolvimento econômico local.
O Leilão
A concessionária vencedora do leilão será responsável pela construção e manutenção do túnel por um período de 30 anos. O critério de seleção será o maior percentual de desconto sobre a contraprestação pública máxima, que está fixada em R$ 438,380 milhões anuais. A tarifa de pedágio prevista é de R$ 6,15 por usuário. A abertura dos lances está marcada para as 16h do dia 5 de setembro.
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