- A aviação regional no Brasil enfrenta dificuldades, com a Azul Conecta registrando queda de 34,6% no transporte de passageiros em julho, totalizando 5.208 viajantes.
- A companhia se tornou a principal operadora após o encerramento das atividades da Voepass e já havia reduzido operações em 14 cidades entre janeiro e março de 2025.
- A Abaeté Aviação anunciou um aumento na malha aérea para a alta temporada, com 460 voos e 4.140 assentos, um crescimento de 16% em relação ao ano anterior, impulsionado pelo turismo na Bahia.
- O governo lançou o programa AmpliAR, que visa melhorar a infraestrutura aeroportuária, com propostas para 19 aeroportos regionais a serem abertas em novembro.
- Especialistas alertam que, apesar das iniciativas, a viabilidade das operações na aviação regional ainda é incerta.
A aviação regional no Brasil enfrenta um momento crítico, com a recente queda de 34,6% no transporte de passageiros pela Azul Conecta em julho. A companhia, que se tornou a principal operadora após o fim das atividades da Voepass, transportou apenas 5.208 passageiros, uma queda acentuada em relação aos quase 99,4 mil passageiros transportados no mesmo mês do ano anterior pelas antigas operadoras Map e Passaredo.
A Azul Conecta já havia encerrado operações em 14 cidades brasileiras entre janeiro e março deste ano, incluindo locais como Campos (RJ) e Ponta Grossa (PR). A companhia também está ajustando mais de 50 rotas, com frequências reduzidas ou até mesmo eliminação de voos, devido ao aumento dos custos operacionais e à reestruturação interna.
Aumento na Malha Aérea
Em contrapartida, a Abaeté Aviação anunciou um aumento significativo em sua malha aérea para a alta temporada, que vai de dezembro a fevereiro de 2026. A empresa planeja realizar 460 voos, oferecendo 4.140 assentos, um crescimento de 16% em relação à última alta temporada. O CEO da Abaeté, Héctor Hamada, destacou que o aumento é impulsionado pelo crescimento do turismo na Bahia e pela conectividade internacional a partir de Salvador.
Abaeté transportou 556 passageiros em julho, um aumento de 43% em relação ao mesmo mês de 2024, embora isso represente apenas 0,006% do total de passageiros no mercado doméstico, que foi de cerca de 9,03 milhões.
Programa AmpliAR
Para fortalecer a aviação regional, o governo lançou o programa AmpliAR, que visa melhorar a infraestrutura aeroportuária. A primeira fase do programa inclui a oferta de 19 aeroportos regionais, principalmente na Amazônia Legal e no Nordeste, para concessão a empresas que já atuam no setor aéreo. As propostas serão abertas em novembro.
Adalberto Febeliano, especialista em aviação civil, ressalta que, embora os esforços do governo sejam necessários, não garantem a viabilidade das operações. Ele sugere que a redução das exigências de segurança para voos regionais poderia ajudar a diminuir custos, mas reconhece a complexidade dessa abordagem. A aviação regional continua a enfrentar desafios significativos, refletindo uma tendência global de encolhimento no setor.
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